Im Jahr 2002 besuchte ich die SEMA AAPEX Show in Las Vegas. Die Aftermarket-Zubehörbranche war da, zusammen mit allen Leuten aus der Automobilbranche. Es war eine kombinierte Show und es war absolut riesig. Jemand gab an, dass es 26 Meilen von Ausstellungsstücken gab, und das macht Sinn, weil ich nach vier Tagen Blasen hatte und völlig ausgebrannt war. Sie müssen verstehen, dass ich ein ehemaliger Athlet bin, ein Läufer, also bin ich mir nicht sicher, wie einige dieser älteren Leute es geschafft haben.

Trotzdem erinnere ich mich im Sands Hotel in Las Vegas, wo sich die AAPEX-Show befand, die Ausstellungshalle war leicht fünf oder sechs Fußballfelder wert und in der unteren Etage befanden sich viele Firmen, die Autoteile und Ausrüstung herstellten für die Industrie oder andere branchenbezogene Schmuckstücke. Der Großteil des Ortes war mit chinesischen Herstellern besetzt, und es wurden Knockoff-Teile verkauft. Das heißt, sie verkauften Kopien von Originalteilen von GM, Ford und Chrysler, einschließlich Karosserieteilen für Autos.

Dies war mein zweites unhöfliches Erwachen für das gesamte geistige Eigentum und den Diebstahl patentierter Raubkopien. Zuvor war ich in der Personalelektronikbranche und Computerindustrie erstaunt über die Anzahl der Teile in Computern und Laptops sowie persönliche Tech-Geräte, die in China hergestellt wurden, alles Kopien der US-amerikanischen Technologie. Aber als ich all diese Verkäufer sah, die US-amerikanische Teile für Autos verkauften, war ich entsetzt. Warum hat niemand etwas dagegen unternommen? Das ist verrückt. Ich hatte die halbe Idee, an diesem Wochenende mit unserer Handelssekretärin Kontakt aufzunehmen. Obwohl ich sicher bin, dass er begriff, was los war.

Hat sich etwas geändert? Nein, selbst General Motors und andere Unternehmen in den Vereinigten Staaten möchten, dass ihre Händler ihnen den “China-Preis” geben, mit anderen Worten, sie möchten, dass alle ihre Verkäufer und Zulieferer, die Teile herstellen, ihnen den Preis geben, den sie erhalten würden, wenn sie diese herstellen Teile in China. Im Wesentlichen sagen sie ihren Lieferanten, dass sie ihre Fabriken nach China verlegen müssen, damit sie den Preis senken können, andernfalls sind sie nicht am Kauf interessiert. Ist das nicht das wirkliche Problem bei Jobs in Ohio?

Am 6. November 2012 gab es einen interessanten Artikel mit dem Titel; “USA werden Autos in China wahrscheinlich bald nicht sehen”, von Alisa Priddle. Interessanterweise war dies ein Wahltag, und ich stelle mir vor, dass der Artikel geschrieben wurde, um dem entgegenzuwirken, was Mitt Romney hinsichtlich der Zukunft der in China produzierten ehemaligen Chrysler-Marke “Jeep” gesagt hatte. Überlegen Sie sich, wie viele Teile sich in einem modernen amerikanischen Auto befinden, Teile, die bereits in China hergestellt werden. Auch wenn die Autos hier zusammengebaut sind, stammen diese Teile nicht von hier. Siehst du diesen Punkt?

Mit anderen Worten, wenn Sie ein Auto kaufen, hat es bereits chinesische Teile, und es spielt kaum eine Rolle, ob es ein japanischer Autohersteller ist oder einer aus Europa oder sogar einer, der hier die Vereinigten Staaten hergestellt hat. Dasselbe gilt für jedes der persönlichen Tech-Spielzeug, das Sie kaufen. Es könnte Apple sagen, aber alle Komponenten wurden anderswo hergestellt, und der Fall von Apple seine endgültige Produktion; das heißt, alles dort zusammen zu setzen, also “Made in China”. Die Realität ist, dass es nicht lange dauern wird, bis das gesamte Auto in China hergestellt wird.

Es wird auch nicht mehr lange dauern, bis es chinesische Autos und chinesische Händler gibt und chinesische Banken diese Autos hier finanzieren. Es passiert bereits, und wenn Sie daran zweifeln, achten Sie nicht darauf, oder Sie wissen nicht, wovon Sie sprechen, oder Sie sind ein politischer Akteur oder Sie haben Ihren Kopf im Sand und werden sich der Realität nicht stellen. Ich hoffe, Sie werden dies alles in Betracht ziehen und darüber nachdenken.

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