Bei der Entscheidung, ein Fahrzeug zu kaufen oder zu leasen, sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Fahrgewohnheiten, Kaufgewohnheiten, Herstelleranreize sowie Fahrzeugraten und Wertminderungen sind die Hauptfaktoren, aber es gibt auch andere.

  • Fahrgewohnheiten –

Dies ist das einfachste Qualifikationsmerkmal. Jede Autofinanzierungsfirma, ob es sich um die Division des Herstellers wie Ford Motor Credit, einen Spezialkreditgeber wie Wells Fargo oder eine Privatbank oder einen Kredit handelt, verfügt über mehrere Leasing- und Kaufprogramme.

Bestimmen Sie Ihre Laufleistungsgewohnheiten unter Berücksichtigung von Reiseplänen, möglichen Job- oder Wohnungsänderungen und allem anderen, was dazu führen kann, dass Sie mehr oder weniger fahren, als Sie normalerweise tun. Wenn Sie eine Vorstellung davon haben, wie viele Kilometer Sie voraussichtlich über die Laufzeit des Leasingvertrags fahren werden, prüfen Sie, ob entsprechende Pläne vorliegen.

Wenn es eine gute Chance gibt, dass Sie in Meilen gehen, ist Leasing nicht die beste Option. Wenn Sie nicht weitergehen, fahren Sie mit dem nächsten Faktor fort. Wenn Sie 10 km / h pro Jahr fahren, ist Leasing nicht automatisch die beste Option.

— Kaufgewohnheiten —

Über 65% der Amerikaner zwischen 25 und 45 Jahren wechseln alle 2 bis 4 Jahre das Fahrzeug. Die Finanzunternehmen wissen dies, weshalb die meisten Leasingverträge anbieten, die in diesen Bereich fallen. Einige gehen länger.

Leasing ist Freiheit und Gefängnis zugleich. Während es einem Verbraucher die Möglichkeit gibt, aus einem Fahrzeug mit geringer Meile in ein Fahrzeug ohne Meile zu steigen, schließt es auch eine Person in die Bedingungen ein. Sobald Sie drin sind, ist es schwer und / oder teuer, rauszukommen. Der Handel ist bis einige Monate vor Ende der Laufzeit schwierig.

Wenn Sie sicher sind, dass Sie alle 2-3 Jahre das Fahrzeug wechseln möchten (und Sie Leasing-Fahrgewohnheiten haben), ist Leasing möglicherweise die bessere Option. Wenn Sie Ihr Auto vier Jahre oder länger behalten, heißt das nicht, dass Sie es nicht leasen sollten.

Als GM sein SmartBuy-Programm startete, wurde es von Verbrauchervertretern stark in Mitleidenschaft gezogen, da es sich um einen Mietvertrag handelte, der wie ein Kauf schien. Begriffe wie “Ballonzahlung” und “fällig bei Vertragsende” wurden zum Synonym für “Betrug”.

In Wirklichkeit ist dies eine Methode, um mehr Fahrzeuge zu “kaufen”, als der Zahlungsbereich einer Person normalerweise vorschreibt. Zum Beispiel bot eine kürzlich durchgeführte Promotion von Lincoln ihre Luxus-MKZ für 0 USD an, 0 USD bei Unterzeichnung, 0 USD bei der ersten Zahlung und 399 USD bei einer Leasingdauer von 39 Monaten.

Ein Standarddarlehen von 72 Monaten zu einem niedrigen Wert von 2,9% für ein Fahrzeug im Wert von 35.000 USD würde über 500 USD pro Monat liegen. Wenn ein Verbraucher diese MKZ bei Tulsa Lincoln kaufen wollte und über ein gutes Guthaben verfügte, aber die hohen Zahlungen nicht mochte, konnte er sie für 39 Monate leasen. Nach dem Mietvertrag konnten sie den Restbetrag finanzieren und lagen immer noch unter 400 USD pro Monat.

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